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在河南省周口市黃泛區農臺北汽車材料場二分場汽車零件的麥田里,農機手操作收汽車冷氣芯割機收割小麥(汽車空氣芯6月5日攝)。
黃泛區,過去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫,千里賓士零件黃泛區饑荒連年。1951年1月,VW零件黃泛區農場成立,肩負著共和國的重汽車零件貿易商托——讓Skoda零件黃泛區德系車零件舊貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化奧迪零件國有農場,第一代女拖水箱精拉機保時捷零件手曾在這里書寫青汽車零件報價春。
70年來,歷經一代代農場人的不懈努BMW零件力,斯柯達零件這里從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地,變成全國現代農業的示范區;從黃水泛濫的“汽車材料報價中原沙漠”,變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上德系車材料,開展了千億斤糧食工程、油氣分離器改良版高標準農田改造,建成了15汽車機油芯個大Bentley零件型農機合作社,擁有1福斯零件000汽車零件進口商多臺先進農機具,主要作水箱水物耕、種、收綜合機械Porsche零件化水平達9Audi零件9%,糧食產量連年提高。
“三夏”時節,黃泛區農場麥浪錦繡,沃野流金,大藍寶堅尼零件型收割機穿梭來往,又是一年好收成。
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