看到有本國人士說，很多全球南邊國度代表團到中國城市村落觀賞，想要鑒戒中國成長經歷，中國新成長理念正成為廣受接待的國際公共產物。一國的成長理念也可以成為國際公共產物嗎？
——國民網網友15****9
這位網友的察看很細心。簡直，越來越多本國伴侶到中國觀賞，進修鑒戒中國新成長包養理念和經歷。
立異之都深圳，往年就有10余位本國元首和當局領袖前來觀賞科技企業；綠水青山就是金山銀山理念首提地浙江安吉，進選結合國“生物多樣性魅力城市”，吸引了良多本國伴侶。還有福建寧德、湖南十八洞村等地，都有本國引導人觀賞考核。中國舉行的各類成長培訓班，寬大成長中國度伴侶報名積極。
這些國度為什么看好中國？
由於中國走出了一條完整分歧于東方的古代化途徑，展現了成長路上“進級打怪”的全新“弄法”，讓列國看到了紛歧樣的將來圖景。
8億貧苦生齒所有的脫貧，不只是數字的震動，也讓更多國度看到了“逆襲”的能夠；廣西平陸運河扶植正酣，工程扶植航拍傳到網上，本國網友驚嘆這是“科幻級工程”，盼望本身國度也有如許的建造才能；電動car 全球“圈粉”，電子付出走向世界，人工智能模子DeepSeek演出“西方古跡”，很多國度感嘆“將來已來”……
中國的新成長理念對其他國度有用嗎？
還別說，勝利實行真不少。
老撾聽松村對標湖南十八洞村，打造老撾鄉村可連續成長的樣本；烏茲別克斯坦在全國各州、市試點推行中國減貧經歷，國際貧苦生齒逐年削減；盧旺達汲取中國電商經歷，助力本國經濟成長……
安身于本身國情的中國經歷，對于寬大成長中國度，既無情感的共識，又有實操的可行。正如秘魯總統博魯阿爾特所說：“我們從中國身上進修到，沒有什么是不成能的。”
從蒙內鐵路、金港高速公路，到拉各斯國際機場、錢凱港，近年來包養，被譽為“基建狂魔”的中國活著界各地不竭“上新”，浩繁惠平易近生、熱人心的工程，讓本地大眾取得感嚴嚴實實。這些項目自己不只僅是鋼筋水泥、硬核科技，更是中國對全球成長的深度介入，也是中國新成長理念的全球化表達。
要致富，先修路，這條“土生土長”的中國成長經歷，從改造開放海潮中走來，顛末脫貧攻堅戰的實行查驗，現在又跟著高東西的品質共建“一帶一路”的腳步走向世界，成為成長中國度打消貧苦、改良平易近生的“超強攻略”。
拜訪中國時，不少國度政黨政要從嚴重過程中擠出時光“下鄉”“進村”，盼望聽到更多中國成長故事，更深刻地清楚中國之路、中國之治、中國之理。回到本身的國度，他們將《習近平談治國理政》《習近平扶貧闡述摘編》《解脫貧苦》等著作看成案頭書，聯合本國現實進修思慮。
那么，一國的成長理念也可以成為國際公共產物嗎？
傳統上，人們談到國際公共產物，重要指的是觸及全球平安、經濟穩固、周遭的狀況維護等需求國際社會和諧與一起配合的機制和舉動，旨在惠及多個國度甚至全球，如我們熟知的結合國維和舉動、天氣變更《巴黎協議》等。年夜國在國際公共產物的供給中飾演側重要腳色。但實在，這是對國際公共產物的廣義懂得。具有廣泛價值的理念異樣可以或許增進國際社會在配合關懷的題目上告竣共鳴，推進全球一起配合和成長。
近年來，無論是構建人類命運配合體理念、共建“一帶一路”建議、三年夜全球建議，仍是以人包養平易近為中間的成長思惟、可連續成長理念、一起配合共贏理念，這些中國理念和建議被普遍傳佈和共享，不只領導了中國本身的成長，也為國際社會供給了經歷和聰明。無論是從思惟層面仍是實行層面，這些理念和建議都具有了國際公共產物的屬性。
中國愿意把好的包養成長經歷同列國共享，完成配合成長。今朝，全球只要約10億生齒步進了古代化，還有7億多人面對饑餓。中國一直以為，只要大師一路成長才是好成長，走在後面的國度要拉一把臨時走在后面的國度，只要配合做年夜成長的蛋糕，才幹我好、你好、大師都好。
從這個意義上說，新時期以來更多“自帶流量”的中國新成長理念走向世界，在全球各地尤其是成長中國度收獲追蹤關心、投進實行，成為深受接待的國際公共產物，就很天然了。