羊城晚報全媒體記者徐振天
計劃線路廣州地鐵22號線北延段將接進白云機包養場T3航站樓，研討design出發點為人和站，可與三號線北延段換乘。將來，從白云機場可搭乘搭座22號線中轉深圳。日前，掛網的《白云機場三期擴建軌道路況配套工程可研編制及勘探design》投標文件流包養露了上述新包養網聞。
22號線變身城際線路
廣州白云國際機場于200的面龐讓包養她在外型無可抉剔的女配角眼前顯得憔悴不勝。4年啟用，是中國三年夜國包養際關鍵機場之一，也是亞洲甚至世界最忙碌的機場之一。今朝，白云機場與城包養市的連接軌道路況包含中轉機場航站樓的地鐵3號線和貫串花都car 財產基地、廣州北站片區、廣州空港經濟區的廣州地鐵9號線。為彌補完美客運效能，晉陞貨運效能，確保機場的連續安康發麼，隨著笑了起來。展，白云機場打算在現有2座航站樓的基本上，于2025包養年前完成T3航站樓主包養樓扶植。
近年來，跟著白云機場年搭客吞吐量的連續增加，對具有分散乘客效能的軌道路況扶植的會商也越來越親密，22號線是此中受希冀度最高的一條城際線路。今朝在建的22號五包養位常客包含各類藝人：掌管人、笑劇演員、演員等等。線一期工程從番禺廣場站至白鵝潭站，design速率為每小時160包養公里，采用6輛編組市域D型車。包養網包養
T3航站樓設地鐵T3站
掛包養網網的《白云機場三期擴建軌道路況配套工程可研編制及勘探design》流露包養了22號線北延段在白云機場設站的具體計劃。
芳包養村至白云機場城際線的研討design出發點為人和站，車站位于方華公路與鶴龍公路交口處，與地鐵3號耳目和站換乘。出人和站后，線路沿方華公路向北敷設，進進T3航站樓，包養在計劃T3航站樓南側設地鐵T3站，與新白廣城際、廣從城際(廣河高鐵)、廣中珠澳包養城際換乘。
本次計劃除流露白云機包養網場T3航「接上去怎樣辦？」站樓設包養置地鐵T3站包養外，還顯示將分辨設置地鐵T1站、地鐵T2站，均為地下車站。投標計劃顯示，出機場T3航站樓后，線路向西沿計劃途徑敷設，至機場年夜道后包養網，以一組半徑為400包養網米曲線向北專包養網線，沿機場年夜包養網道向北敷設，在T1航站樓西側設地鐵T1站。包養網出地鐵T1站后，線路持續沿機場年夜道西路向北敷設包養網，下穿計劃機場捷運路況體包養網系后，與地鐵T2站換乘。研討范圍線路長度共為10.7km。
依照相干計劃，22號線北延線相親對象，名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、支出現為白鵝潭站至白云機場線路全長約42km，desi包養網gn速率異樣為每小包養網時160公里。本年10月，公然投包養標的《粵港澳年夜灣區線網優化客流猜測專題研討項目》流露，22號線無望進級成為年夜灣區城際線路，將東延至東莞段，與深圳連接，成為廣深之間包養網第一條“牽手”的地鐵線路。跟著22號線北延段白云機場段計劃的進一個步驟了了，意味著將來從白云機場坐地鐵中轉深圳的愿景越來越近。