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一、Audi零件項目提出背景
近幾年，隨著石油儲量的日益減少，資源的逐漸枯竭及美國對產油區控制力度的加強，全世界正面臨著能源短缺的危機，另一方面，隨著人民生活水平和環保意識的提高，逐漸認識到石油作為燃料對空氣造成的污染的嚴重性。目前，城市Bentley零件中的一氧化碳（CO）大部分來自汽車尾氣，含有強烈的致癌物汽車零件貿易商，達到一定的濃度時易導致酸雨的發生汽車空氣芯，造成土壤和水源的酸化，影響農作物和森汽車零件報價林的生長。因此，國Benz零件際能源機構認為開發一種新奧迪零件的能源替代石油原料汽車材料已迫在眉睫，生物柴油是最重要的清潔燃料水箱精之一。生物柴油分子中含有氧原子，燃燒比較完全，廢氣中不含有一氧化碳；有由于含硫低，廢氣Porsche零件中含賓利零件二氧化碳和硫化物比礦物柴Skoda零件油減少30%汽車冷氣芯，另外，生物柴油氣分離器改良版油燃燒后，廢氣中不汽車零件進口商含有對人有害VW零件的碳氫化合物。而汽車機油芯生物柴油，是一種環保型柴油，因此，其市場前途非常廣闊的。生物柴油即可以作為生物燃料，又可以作為柴油機的添加劑。至今我國對生物柴油的開發處于起步階段，尤其是以精煉油廠精煉下腳料（皂腳、油腳、脫抽溜出物、廢白土等）轉化為酸化油為原料生賓士零件產生物柴油技術更為鮮有報道。酸化油的價值約為植物油的1/3～1/4，因此，用酸化油粗脂肪酸為原料生產生物柴油要比用植物油更具優勢。它不僅有價格優勢，而且還將免去精煉油廠汽車零件的環境污染問題，是一項一舉兩的的斯柯達零件好事請。該項目利用公司閑置廠房改造，總投資647.36萬元。項目預計效益，銷售收入：5943.20萬元，利潤：94.3德系車零件8萬元，稅金：213臺北汽車零件萬元。
二、項目提出依據
綏濱縣中興油汽車材料報價脂有限責任公司是一家以加工大豆為主的糧油加工企業，是藍寶堅尼零件綏濱縣第一家由私人投資買斷國有資產的股份制公司，現加工能力為日處水箱水理大豆200噸,日處理米糠140噸。年可生產福斯零件優質大豆油10000噸，米糠油72臺北汽車材料00噸。公司采用的擠壓膨化、負壓、浸出等生產工藝居同行業領先地位，其產品大豆油、米糠油特別適合加工生物柴保時捷零件油這種高附加值產品，企業具有極強的與日產40噸生物柴油配套加工能力。
三、項目前期工作
項目已經完成可行性研德系車材料究報告的編制，企業自籌資金100萬元，銀行貸款5BMW零件00萬元，申請貼息25萬元。技術由河南省滑縣糧食機械廠提供。（綏濱縣政府網）
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