中國網/中國發展門戶網訊 現代化是近代以來中國人民孜孜以求的夙愿。現在中國正處于建設中國式現代化的新發展階段，建設現代化城市在現代化進程中具有引領作用，建設現代化城市需要中國的城市科學理論指導。
中國式現代化下城市科學的發展
中國城市科學的基本特點
城市科學是以城市學為牽頭的各門城市科學的學科體系，是研究城市的前沿方向。20世紀70—80年代以來，很多老科學家對城市科學非常重視。錢學森首先提出關于建立城市學的設想，他強調城市學是一門應用的理論科學，城市學應是各門城市學科的理論基礎。有了城市學，城市的規劃發展就有了根據，才能搞好城市建設規劃發展戰略。在紀念中國城市科學研究會成立20周年前夕，周干峙在《城市發展和復雜科學》中指出，城市發展可以充分說明復雜科學的發展，體現復雜科學的規律，以及認識復雜科學對城市發展的意義。城市科學研究的主要課題包括：①從宏觀上研究城市發展戰略；②從綜合總體上認識城市的地位和作用問題。城市是一個復雜的巨系統，城市的每一個學科都有它的道理，需要綜合起來，匯集起來成為一個綜合的道理（圖1）。城市建成以后還會有迅速的變化——有的變好，有的變壞；城市面臨的問題需要有正確的思想，而不完全是一個專業方面的問題，這就需要進行綜合性研究。這些思想奠定了中國城市科學發展的基礎，其具體的內涵體現在4個方面。
城市學要研究的不僅僅是一個城市，而且是一個國家的城市體系。城市體系是城市學的基礎性和戰略性研究內容，主要圍繞統籌謀劃未來人口分布、經濟布局、國土利用和城鎮化格局進行系統研究，研究成果不僅是國民經濟和社會發展總體規劃、國土空間規劃、綜合交通規劃等在空間開發和布局的基本依據，也能為促進區域協調發展提供科學基礎。這是城市學科首先需要研究清楚的內容。
城市體系的發展是個動態過程，影響城市體系結構的基本力量是生產力。一方面，生產力的發展受土地、勞動力、資本、技術、數據等要素的影響；另一方面，城市的發展戰略、制度環境、地理區位反過來又會影響生產要素的分布和協同效應。基于這樣的規律，研究城市學必須深刻地認識到現代生產力的發展；而且為了搞好城市規劃，除看到現代生產力的發展外，還要洞察新的科學革命、技術革命對生產力發展產生的潛在影響，從而科學預測未來生產力發展格局的演變方向和影響范圍。
城市科學需要用馬克思主義哲學進行指導。錢學森特別強調“我們必須用馬克思主義哲學來指導這門科學的研究”；換言之，馬克思主義哲學是城市學研究的根本出發點和落腳點。因為，馬克思主義是從人類對客觀世界的總的認識概括起來的學問，是從辯證唯物主義與歷史唯物主義的觀點來看待城市學的研究。城市學要從人認識客觀世界的高度來指導城市學的研究，這是我國城市學與國外城市學的根本不同。
城市學的研究需要建立定性與定量相結合的綜合集成方法。對于解決開放的復雜巨系統問題，要建立從定性到定量小樹屋的綜合集成方法（或稱之為綜合集成技術的方法論）。面對新一輪信息技術革命，一方面，城市科學要靠計算機、知識系統、人工智能等技術手段；另一方面，城市科學又不能完全依靠這些技術手段，最終還要靠人，靠人的智慧。定性與定量相結合的綜合集成方法是研究城市科學問題的方法論基礎和根本遵循。
城市科學研究的新進展
隨著全球化、數字化、智能化的發展，國內外高校、科研機構開設了專門的城市科學課程。例如，清華大學和同濟大學開設了城市科學有關課程，美國麻省理工學院和英國倫敦大學學院開設了專門的城市科學碩士研究生專業，強調針對城市建成環境的數據分析和前沿技術，探索人工智能設計、人機交互與網絡代理人、情緒運算、城市仿真等前沿技術和大數據資源對城市發展的影響和積極作用。世界著名科學期刊《自然》（Nature）于2024年1月創建的《自然·城市》（Nature Cities）主題性子刊，以城市為研究對象，聚焦基礎性和應用性城市研究，研究涵蓋基礎設施、公共衛生、生態環境、氣候變化、交通移動等廣泛議題。
當前城市科學研究主要有兩大方向：城市微觀研究對象的整體規律把握；城市系統模型的預測與推演。前者表明大數據的有效利用推動了對城市的多元感知與認知，并通過統計學方法的檢驗促進了對城市規律的挖掘與凝練；后者代表城市系統模型中人工智能技術成為建立數據間內在關聯的核心，并以預測和情景推演的方式被應用于城市的研究與實踐中。然而，也有部分學者開始對這種“純技術主義”的城市科學理解產生了質疑。萬勵和尹犖懿認為新興的數據源為城市規劃和管理提供了更多可能性——從早期世界各地的智慧城市建設經驗來看，技術應用并沒有帶來預期的政策成效。換言之，當前智慧城市研究側重于通過各種信息技術提高人類的決策和分析能力，少有基于認識論或哲學視角的人居環境復雜性系統研究，這也直接導致對智慧技術的態度出現了以信息技術替代專業的科學主義與信息技術無用論的經驗主義傾向。
城市科學不應僅限于技術開發，而是需要多學科交叉融合。城市科學應立足于自然、科學、經濟社會與人文的綜合視角，通過學界、業界的聯合與跨學科的融合，從綜合集成的視角對城市進行定性與定量相結合的研究，這是推動城市科學發展的主要動力和鮮明特點。
中國城市科學的內涵界定與模型框架
城市科學是以城市學為牽頭的學科體系，是一門應用理論科學。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以國家城市體系的整體性為研究對象，以多學科思維、系統論方法，城市科學主要探索城市建設和發展中的各種宏觀的、綜合的戰略問題，研究城市的功能、作用以及城市規劃和發展規律。
城市科學研究要有科學技術創新思維，應把握“數字中國”發展的機遇。城市科學要把握新質生產力發展方向，逐步由定性分析向定性與定量分析相結合發展，運用信息技術研究城市空間與人、服務之間一系列相互傳導關系，從整體上研究城市產生、運行和發展。
解構中國城市科學的相互關聯，可以將其圖示為“鉆石模型”（圖2）。即，由思想指導、理論循證、實踐行動、數字技術4個維度發展框架。思想指導，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，特別強調城市行政建制與城市治理現代化的中國特色。理論循證，包括城市多源基礎理論和開放復雜系統交織機理。實踐行動，首先是城市總體發展戰略為指引，其次是各領域城市規劃、建設、治理等具體舉措。數字技術，作為平臺和底座，強調虛實空間映射推演互饋，一方面支撐理論循證的科學實證，另一方面賦能城市實踐行動高質量推進。
綜上，中國城市科學是建立在中國城市自身的基本特征與發展路徑的基礎之上，結合具體的國情條件，從完善城市化戰略的角度，來指導中國特色的新型城鎮化發展。由于城市廣系統和多嵌套的固有特性，城市科學的技術方法首先需要構建一個綜合的多系統協同分析方法體系。該體系應以宏觀的城市評價方法為導向，整合城市各子系統微觀量化模型的分析結果，特別是建立城市現代化水平評價指標，引導現代化城市預期目標的實現；基于城市科學應從定性向定性與定量結合的研究方法原則，建立既符合國情又借鑒國外模型發展的應用模型體系，提升我國城市科學系統化和科學化的研究水平。
研究和完善城市科學要把握好的方向
貫徹習近平總書記關于城市工作的重要論述精神。《習近平關于城市工作的論述摘編》是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分，提出“一個尊重”和“五個統籌”的中國特色城市發展道路，明確了城市發展的價值觀和方法論，揭示了中國特色社會主義城市發展規律，是新時代指導城市科學發展和做好城市工作的方向和基本遵循。城市化是國家中長期經濟社會發展中的重大戰略。城市的核心是人。城市是人民的城市，是人集中生活的地方。城市建設要堅持貫徹“人民城市人民建、人民城市為人民”的理念，以實現城市有序建設、適度開發、高效運行，努力打造和諧宜居、富有活力、各具特色的現代化城市為總體目標，讓人民群眾生活更幸福更美好。
體現中國式現代化的特征。中國式現代化既有各國現代化的共同特征，更有基于自己國情的中國特色。中國式現代化下的城市科學發展，應具有鮮明的中國特色，特別是在城市發展的語境中，城市科學是城市現代化的重要推動力量。
建設現代化城市對中國式現代化帶動作用。現代化城市是城市的發展目標，也是支撐國家現代化的重要基石。現代化城市實踐在全面建設社會主義現代化國家中具有經驗探索、理論提升、發展帶動的重要意義。現代化城市在生產力發展過程中發揮主導作用。經濟增長、產業結構升級，以及產業鏈和價值鏈水平的提升依靠現代化城市建設，為國家經濟的可持續發展提供有力支撐。現代化城市引領社會結構演變和社會文明進步，推動城市生態文明建設。城市化推動社會治理體系和公共服務體系的現代化建設，提升社會的管理效率和服務水平，促進社會文明的進步。
現代化城市是中國式現代化的重要標志
城市現代化是城市文明的世界前沿，以及達到和保持世界前沿的過程和行為，通過城市社會狀況變化可判斷現代化進程。
現代化城市的概念和體系
現代化是人類文明的階段性和多元性特征，體現在經濟、社會、科學技術、文化等方面進步范式的轉變，代表人類文明進步的發展方向。按照一般規律，實現現代化發展目標必須符合人類進步方向、適應本國國情和社會制度。現代化水平與城鎮化水平直接關聯（圖3），城市化地區的發展在帶動經濟社會發展方面具有全局性、戰略性、持久性作用。
建設現代化城市是“六位一體”的，對應經濟、政治、文化、社會、環境、安全6個維度，目標是建設富強、民主、文明、和諧、美麗、韌性的城市。建設現代化城市以國家憲法確定的行政建訪談制市為基礎單元，從行政管理體制上是統籌城鄉的，重點內容是建設現代化城鄉統籌的城鎮體系。隨著經濟社會的發展，我國的市域城鎮體系逐漸演變成更豐富多樣的形態，城市化地區由“城市”演變為“都市圈”和“城市群”等新型城鎮化發展形態，這一演變過程反映了城市逐漸向區域協調發展的模式轉變。
中國城市發展的階段性特征
城市是經濟、政治、社會等方面教學場地活動的中心。城市是我國各類要素資源和經濟社會活動最集中的地方，是經濟社會發展和人民生產生活的重要載體。1978—2020年，我國進入城市生活和就業合計城市人口增加了近6億人。城鎮經濟占全國比重，從1978年的30%提升到2020年的80%；城鎮財政占全國比重，從20%提升到80%。
城鎮化將進入人口70%生活在城市的時代。改革開放以來，中國經歷了人類歷史上速度最快、規模最大的城市化進程（圖4）。2023年末，我國城鎮化率達到66.16%，預測2035年達到70%—75%。這個重大的指標性信號意味著中國幾千年以來農業農村農民為主體的生產方式制度設計、政策供給治理模式、文化形態即將發生深刻的社會變革。
進入“區域化、數字化、低碳化”的轉型發展時代。區域化是現代化城市在空間維度的重要體現。中國先后推動形成三大經濟地帶與四大戰略區域，在區域層面落實以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，促進區域間融合互動、融通補充實現“全國一盤棋”的現代化。數字化發展是實現中國式現代化的必然選擇。2022年我國數據產量達8.1 ZB，同比增長22.7%，位居世界第2位；數字經濟規模達50.2萬億元人民幣，總量穩居世界第2位。發揮我國巨量人口和超大市場規模優勢，數字化可有效轉化海量數據，賦能就業、公共服務業、實體經濟綠色發展等方面。綠色低碳化發展是現代化發展的必然要求。加快發展方式的綠色轉型，優化調整產業結構，培育壯大綠色低碳產業，積極穩妥推進碳達峰碳中和，持續提升生態環境質量和生態系統多樣性、穩定性、可持續性。
超大特大城市和中心城市轉型發展新時期。中心城市對周邊地區輻射帶動能力增強，形成都市圈引領城市群、城市群帶動區域高質量發展的空間動力系統。作為經濟社會發展的動力源和增長極，超大特大城市發展方式的轉型具有舉足輕重的地位。規劃建設理念要由增量時代的“開發方式”向存量時代的“經營模式”轉變（表1），把全生命周期管理理念貫穿城市規劃、建設、管理全過程各環節。
讓城市居民更加宜居、安全是國家現代化水平的標志。我國城市面臨生態環境惡化、公共服務水平不足的宜居挑戰。需統籌城市布局的經濟需要、生活需要、生態需要、安全需要，增強中心城市和城市群等經濟發展優勢區域的經濟和人口承載能力，以新型城市化的發展方式抵消粗放式生產的成本外部化。從人民需求看，城市從解決“有沒有”的問題到解決“好不好”的問題；從發展理念和模式看，城市從外延式、粗放型發展模式到貫徹“五大發展理念”、建設宜居韌性智慧城市；從城鎮化發展階段看，城市從大規模增量建設到存量提質改造和增量結構調整并重；從區域和城鄉關系看，城市從單中心、集聚式發展到都市圈協同發展和城鄉融合發展。
建設現代化城市要發揮制度優勢落實國家總體目標
在中國，這樣超大規模人口國家實現現代化不可能重復已有發達國家走過的道路，而是要開拓創新、找到新途。中國式現代化的發展，全面建設社會主義現代化國家必須著眼于實體經濟，有賴于農業強國的轉變速度和質量，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國，加快構建“雙循環”新發展格局，推動我國經濟實現高質量發展的根本遵循。
當今處于世界百年之大變局，建設現代化城市，要繼承和深化改革開放以來的成果，必須“六個堅持”。① 堅持社會主義基本經濟制度。堅持公有制為主體，多種所有制經濟共同發展，“兩個毫不動搖”地推動中國式現代化。② 堅持完善社會主義市場經濟體制方向。從探索到建立再到不斷完善的過程，其核心是政府與市場的關系，基本原則是堅持有效市場和有為政府相結合。③ 堅持建設獨立的、比較完整的工業體系和國民經濟體系。現代化的工業是現代化產業體系的核心與基礎。國民經濟各行業、產業鏈的各環節之間存在緊密的聯系，從而保障產業和經濟的暢通。④ 堅持發展實體經濟，建設制造業強國。必須加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系，推動現代化服務業同先進制造業、現代農業、數字農業等實體經濟部門深度融合。⑤ 堅持科技高水平自立自強，建設教育強國、科技強國。科技創新是提高國家綜合實力和國際競爭力的決定性力量。需加強面向未來的基礎教育和人才培養，尤其是優化提升高等教育體系、質量、人才結構、培養方式，筑牢我國科技強國建設的人才根基。⑥ 堅持實施鄉村振興戰略總體思路。在物聯網、人工智能、大數據等高新技術蓬勃發展的大背景下，鄉村需要走出一條合理的現代化農業農村發展道路，形成一套助力鄉村振興的智慧農業發展模式。
建設現代化城市，發揮其在中國式現代化建設中的引領作用
中國城市化實踐表明，城市現代化建設過程，城鄉要素流動加速，城市群快速崛起，缺乏城鄉融合治理和跨域協同治理將影響中國式現代化實現。
建設現代化城市，增強科技向新質生產力轉化的能力。在新經濟時代，新質生產力不再局限于傳統的物質生產力，其構成更加注重科技創新、數字化技術、綠色產業、共享經濟等方面的發展，更加強調知識、技術、信息和創新等因素的集成，其構成和特征如圖5所示。隨著科技向先進/新質生產力的轉化，城市可更好地融入全球價值鏈和創新網絡，競爭力和創新能力有效提升，實現城市的經濟高質量發展和可持續發展。
中國式現代化必須有若干個世界級城市帶領。隨著我國城鎮化建設進入中后期，越來越多的城市參與到國際城市競爭行列，我國城市和城市群正在改變世界城市格局。2023年，全國26個國內生產總值（GDP）超萬億元的城市，在全國GDP占比已經達到39.4%；提升城市的競爭力、知名度、國際性，先行探索和推動實現世界級城市作為引領和示范，帶動全國其他中小型城市陸續實現現代化，是中國式現代化治理的前提。
建設現代化城市，必須建設現代文化事業和產業體系，必須傳承和繼承歷史文脈。當前，我國科學、技術、產業三者之間呈現融合并進趨勢。實體經濟作為經濟發展的基礎，科技創新作為推動經濟增長的動力源，現代金融作為實體經濟提供資金支持與風險管理工具，人力資源作為推動現代經濟體系發展的重要驅動力，構建“科技—產業—金融”良性循環的現代化產業體系（圖6）。
開展城市更新行動，讓城市更宜居宜業、更安全韌性，城市讓人們生活更加美好。通過城市更新，優化城市結構布局，提高城市抗災能力，為城市創造更安全、穩定的生活環境；激活城市資源，推動經濟發展，吸引投資，創造就業機會，促進城市產業升級，注入城市新活力。
新型城鎮化與鄉村振興相輔相成相互融合，是中國式現代化的重要內容。中國式現代化城市治理不僅包括行政區治理，更需實行城鄉融合治理和城市功能區治理，轉變為一體化治理，推動行政區經濟向都市圈經濟轉變。新型城鎮化應通過吸納農村剩余勞動力，以及促進農業發展和提升農村公共服務水平，實現城市反哺鄉村，全面提升鄉村基本公共服務水平。
中國城市科學建設的基本路線圖
信息化技術和數字經濟已成為全球重要的發展趨勢，信息收集、建立數學模型、大容量計算和存儲能力的發展，對城市科學帶來了新的發展機遇。
中國城市科學建設從定性向定性與定量結合的構思
“科學是關于自然、社會和思維的知識體系”，中國城市科學的建設是目標、路徑、措施的系統集成，由定性逐步向定性與定量結合的發展方向。從定性上講，系統集成是用戰略的眼光、辯證的思維方法、理性的分析判斷做出的決策，即解決當下現實問題，更面向未來進行規劃。從定量上講，系統集成是綜合建立一個能夠“歸總”的城市現代化水平量化評價方法，通過綜合同一時期的不同視角對城市現代化的模型計算，加權得出城市現代化整體水平指標。城市現代化水平（UML）指標計算公式如下：
中國城市科學的實施技術路徑應以城市現代化為總體目標，結合“數字中國”建設，探索建立城市科學相關學科的數學模型。從統籌城市規劃、建設、治理的視角，應用城市現代化水平量化評價方法，推進目標的實現。長遠來說，借助建筑信息模型（BIM）研究建立城市信息模型（CIM）的要求，建立城市系統模型的預測與推演。
需要強調的是，城市模型是城市科學建設的重要基石。國內外城市模型的研究可分為狹義和廣義兩種，狹義的模型主要是用于模擬預測和參數估計，提升規劃決策的精細度。比如，城市標度率的研究，更多的是用城市標度率模型建立起來的數學起源，著重模型數學的學科機理；針對城市內部各個要素（比如經濟、人口、教育等），研究隨著城市規模的增長，如何演化的規律。廣義的城市模型將城市理解為一個由多個子系統構成的復雜層次系統，每個子系統的運行均以數學函數的方式加以抽象化表達，是對現實進行理論抽象的產物。城市模型首先是一種強調城市多子系統協同作用的總和研究方法，為模擬和預測個體的選擇行為、解釋經濟活動與城市空間結構的相互關系、評估政策的經濟社會影響提供可靠的理論依據與分析框架。由多個子模型支撐下的城市模型是實現城市多系統協同分析的必要條件，也是對城市系統固有復雜性的理性回應（圖7）。
宏觀模型的關鍵是建立起城市現代化要素的選擇和評價要素的數學模型，本文以產業經濟、社會治理、交通智能化3個要素為例介紹數學模型。
城市宏觀模型的系統集成要素選擇
現代化城市是一個城市發展目標，要充分體現經濟持續發展，人民安居樂業，文化得到傳承，建立新型城鄉一體化關系，社會主義民主、法治得到充分發揚。城市現代化具有多維度特征，要素選擇要反映城市在政治、社會、經濟、文化、環境、安全等方面的全面進步和發展；系統集成的重點在于系統的統一性與交互性，效益在于減少不必要的浪費和重復投入，提高城市的競爭力和可持續發展能力；城市現代化水平的衡量和評判可以應時而變，但系統集成的要素選擇上應當保持協調統一。
圍繞城市產業經濟發展目標，制定城市現代化的總體路線圖
本文城市產業經濟模型，是基于柯布-道格拉斯生產函數，提出一個專門針對城市經濟高質量發展的數學概念模型，以更好地反映城市經濟發展中的關鍵生產瑜伽教室要素，及其相互之間的關系。特別是要堅持發展新質生產力，促進新興產業加快發展，帶動城市高質量發展是城市現代化的首要任務。
以構建更加完善的要素市場化配置體制機制為目標，圍繞土地、勞動力、資本、技術、數據5個要素領域改革的方向，明確城市產業經濟未來發展的總體路線圖。城市經濟發展的數學概念模型如下：
上述概念模型所建構的城市發展結構性框架對城市戰略的制定具有重要借鑒意義。例如，在《廣州面向2049的城市發展戰略》制定過程中，首先構建了“功能-空間-人的需求”的動力耦合模型，從結構主義視角來看待城市動力與動力空間，突破了傳統城市規劃單一技術性視角和缺乏城市整體認知的局限。從區域網絡視角，來謀劃城市功能；從空間結構視角，來謀劃功能與空間的匹配，以及相應的空間形態；從人的需求視角，來謀劃城市的一種新的生活方法。
圍繞社會治理能力建設要求，建設宜居、智慧、韌性城市
城市是社會治理能力建設的綜合載體，推薦宜居、智慧、韌性城市的建設，是面向未來構筑城市競爭新優勢的關鍵之舉，也是推動城市治理體系和治理能力現代化的必然要求。人工智能與物聯網已成為城市發展的關系要素。新型智慧城市通過利用人工智能和物聯網技術，將城市各方面進行改造，以提升居民生活質量、城市治理效率和資源利用效率。新型基礎設施涵蓋信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施三大類，是數字時代貫徹新發展理念、實現高質量發展的關鍵，是建設中國式現代化城市的重要基礎。
結合城市治理能力建設要求，本文提出建立一個社會治理數學概念模型，為推動社會治理體系和治理能力的建設，提供一個協同性的分析框架。該概念模型不僅包括各個影響因素，還包括這些因素如何以非線性方式共同作用于治理結果。通過調整不同因素的權重和指數，決策者可以識別提高社會治理效率的關鍵領域，優化資源配置，制定更有效的政策，并預測不同策略。該社會治理數學概念模型如下：
上述概念模型所強調的城市發展協同性維度可為宜居城市、智慧城市、韌性城市的發展提供參考。例如，《關于深化智慧城市發展推進城市全域數字化轉型的指導意見》中明確提出推進城市數字化轉型、智慧化發展，是推動城共享會議室市治理體系和治理能力現代化的必然要求，并從建立城市數字化共性基礎、培育壯大城市數字經濟、促進新型產城融合發展、優化綠色智慧宜居環境等13個維度對智慧城市發展提出了協同性部署。未來概念模型還可以通過指標的細化，作為社會治理能力建設效果的評價方法和預測模型，推動城市治理現代化逐步從定性向定性與定量結合的建設路徑轉變。
圍繞城市交通智能化轉型，提升城市基礎公共服務水平
城市的活力，在于城市交通復合網絡和在該網絡上的人們，以及生活和生產需要產生人與物的流動。城市交通整合優化存量資源要素為城市注入新活力。城市交通作為新技術、新服務、新模式廣泛應用的領域，交通工具現代化（機動化）轉型到綜合智能交通轉型（如信息化、綠色化、智能化、便利化等）是時代的潮流。新型智慧城市建設與城市交通智能化轉型是融合互動的，相互依存的。城市交通智能化轉型，要求完善城市交通的物理體系和服務體系，才能提升城市的基礎公共服務水平，最終實現城市交通治理能力現代化。
結合城市交通智能化轉型，以提升城市基礎公共服務水平為導向。本文提出建立一個城市交通現代化的概念模型，從而為城市交通現代化建設，提供一個對城市交通九宮格現代化具有顯著影響變量的分析框架。
上述概念模型對影響城市交通現代化發展的關鍵要素進行了提煉概括，該概念模型可以用于指導城市交通網絡運行狀況的評價指標選取。例如，《城市交通治理現代化理論及應用》[資助項目：國家自然科學基金重點項目“城市交通治理現代化理論研究”（713734004）專題研究了城市交通網絡運行狀況的評價指標（參見《城市交通治理現代化理論及應用》第七章）。]基于概念模型，明確提出情景與評價2類、涵蓋3級、涉及14個具體指標的城市交通評價指標體系。相比于以往側重于設施規模的城市交通評價指標，該指標體系從出行服務、公共服務水平等方向與內涵，擴展了城市交通評價方法思路，豐富了城市交通在新發展階段下的功能內涵，可作為測度城市交通現代化計算方法。
中國式現代化進程中，建設現代化城市以及城市科學的思考，一直是城市研究者探求的重要方向。本文總結了中國的城市科學特征，圍繞現代化城市發展目標，結合實踐中必須解決的問題，提出了研究方法，探討完善和建設中國的城市科學理論架構。
（作者：汪光燾，中華人民共和國住房和城鄉建設部；李芬，深圳市建筑科學研究院股份有限公司、中國城市科學研究會；劉翔，同濟大學城市交通研究院；高渝斐，北京市建筑設計研究院股份有限公司；編審：楊柳春； 《中國科學院院刊》供稿）